Коли потрібно міняти охолоджувальну рідину

Склад та властивості сучасних «охолоджувачів» дозволяють використовувати їх тривалий термін. Середній показник служби – близько 50 тисяч кілометрів пробігу. Рекомендовані терміни заміни визначаються виробником автомобіля. Наприклад, автокоцерн Ford встановлює 10-річний період використання витратного матеріалу (240 000 км пробігу), Mercedes-Benz – всього 5 років, BMW – 4 роки.

Реальний термін служби рідини залежить від якості, а також стилю водіння, технічної справності елементів системи охолодження. Якщо автомобіль працює без збоїв, немає протікання, заливати нову «охолоджуйку» потрібно раз на 3-5 років (від 40 до 50 тис. км пробігу). Саме цей період вона повною мірою зберігає свої властивості, після чого вони починають погіршуватись, а значить виникає ризик появи корозії та зниження ефективності тепловідведення.

Крім регламентних термінів може знадобитися позапланова заміна технічної рідини:

• у разі виникнення неполадок, через які міг змінитися її склад;
• якщо датчики бортової електроніки показують перегрів двигуна.

Скільки необхідно антифризу для повної заміни

Мінімальний об’єм рідини у системі становить 5 літрів. Точна кількість залежить від марки та моделі авто. Наприклад, для Рено Логан потрібно близько 8,5 літрів, КІА Соляріс – 5,5-5,8, Тойота Іст – 5-6, ДЕУ Ланос – 6,9, Джиллі МК – 5,3. Для моделей ВАЗ, випущених до 2017 року, потрібно приблизно 8 літрів, для пізніших поколінь – 7,8. Автовласник може сам розрахувати обсяг антифризу для свого транспорту, виходячи із середніх показників витрати. Якщо він не має точної інформації, необхідно залити до середини розширювального бачка.

Скільки коштує робота із заміни антифризу

Процедура заміни антифризу не складна, але краще виконувати її на автосервісі, щоб уникнути проблем, пов’язаних із недоливом або переливом «охолоджувача», завозом контуру. Вартість послуги цілком прийнятна – близько 500 грн. Точна ціна залежить від переліку заходів (злив, промивання та заправка системи, вилучення повітряної пробки).

Додатковий плюс обслуговування на СТО ― спеціалісти за допомогою спеціального обладнання перевірять «витратник» на зміну кольору, наявність помутнінь та сторонніх домішок. Тому можна точно визначити, чи варто його зливати або можна ще використовувати.

Чи можна міняти антифриз без промивання

Змінювати витратний матеріал без промивання контуру охолодження допускається, якщо він не забруднений, і автовласник придбав новий продукт такого самого типу і специфікації. Однак, якщо після зливу виявляються сліди забруднень, домішки, ознаки корозії, контур обов’язково промивають за допомогою спеціального хімічного засобу. Склад заливається в розширювальний бачок, після чого запускається двигун. Двигун повинен працювати до відкриття термостата, поки промивний засіб повністю пройде контуром. Далі потрібно вимкнути силовий агрегат і почекати до повного остигання, після чого злити «хімію». При сильних забрудненнях промивання можна повторити, але з використанням дистильованої води. Тільки переконавшись, що система охолодження повністю очищена від бруду, олії та іржі, можна заповнювати її антифризом.